현대차·기아, 다시 중국 달린다! 정상 외교로 되찾는 '자동차 종주국'의 자존심

 서학개미와 동학개미 여러분, 그리고 우리 아이들과 부모님들 모두 반가워요! 오늘은 우리나라 경제의 든든한 버팀목, 현대자동차와 기아가 다시 한번 큰 시장인 중국에서 기지개를 켠다는 따끈따끈한 소식을 들고 왔어요. 한때 도로 위를 쌩쌩 달렸던 우리 자동차들이 다시 중국인들의 마음을 사로잡을 수 있을지 함께 살펴볼까요?

🤝 대통령과 함께 중국으로! 정의선 회장의 '겸손한' 도전

최근 이재명 대통령의 중국 방문 길에 현대차그룹의 수장, 정의선 회장이 경제사절단으로 동행했어요. 한중 비즈니스 포럼이라는 큰 행사에 참석한 정 회장은 아주 인상적인 말을 남겼답니다.

"중국에서 판매량이 많이 떨어졌지만, 겸손한 자세로 다시 생산과 판매를 늘려가겠습니다."


과거의 영광에 머물지 않고, 낮은 자세로 다시 시작하겠다는 굳은 의지를 보여준 거예요. 특히 이번 정상회담을 계기로 양국의 관계가 좋아지면, 우리 자동차들이 중국 땅을 다시 누비는 데 큰 힘이 될 것으로 기대하고 있어요.


📉 한한령의 파도, 얼마나 힘들었을까?

사실 현대차와 기아에게 중국은 '아픈 손가락'이었어요. 2016년까지만 해도 1년에 100만 대 넘게 팔리며 엄청난 인기를 누렸거든요. 하지만 사드 배치 문제로 '한한령(한국 문화나 제품을 멀리하는 분위기)'이 시작되면서 판매량이 뚝 떨어졌어요.

2016년: 약 114만 대 판매 (최고 전성기!)

2024년: 약 20만 대 판매 (점유율이 0.65%까지 낮아졌어요😭)

지금 중국 자동차 시장은 자기네 나라 브랜드들이 시장의 70%를 차지할 만큼 경쟁이 정말 치열해요. 독일, 일본 차들도 고전하고 있는 상황이죠.


🚗 "중국을 위해 만들었다!" 맞춤형 전략 '일렉시오'

하지만 현대차는 포기하지 않았어요! 중국 사람들의 입맛에 딱 맞는 '현지화 전략'에 속도를 내고 있습니다.

1. 현지 전문가 임명: 베이징현대 설립 23년 만에 처음으로 중국 현지인을 수장으로 모셨어요. 중국 마음은 중국인이 제일 잘 알 테니까요!

2. 전기차 집중 투자: 약 1조 5,700억 원이라는 엄청난 돈을 투자해 공장을 전기차 중심으로 바꾸고 있어요.

3. 행운의 차 '일렉시오': 최근 출시한 전기 SUV '일렉시오'는 중국인이 좋아하는 숫자 '8'을 디자인에 넣고, 한 번 충전에 722km나 갈 수 있게 만들었대요.


🌟 앞으로의 전망은?

현대차는 2027년까지 중국 전용 친환경 차를 6종이나 더 내놓을 계획이에요. "중국에서, 중국을 위해 만들어, 세계로 나간다"는 멋진 슬로건도 내걸었죠. 이번 정상 외교가 꽉 막혔던 물꼬를 터준다면, 다시 한번 중국 도로 위에서 'H' 로고를 자주 볼 수 있게 되지 않을까요? 우리 기업들의 도전을 함께 응원해 봐요!



💡 한 입 요약!

정상 외교 돌파구: 이재명 대통령 중국 방문에 정의선 회장이 동행하며 양국 관계 개선에 따른 매출 회복을 기대하고 있어요.

겸손한 재도전: 한한령 이후 떨어진 점유율을 회복하기 위해 "겸손하게 다시 시작하겠다"며 현지 생산량 증대 의지를 밝혔어요.

중국 맞춤형 전기차: 중국인이 좋아하는 디자인과 현지 배터리를 장착한 '일렉시오' 등 2027년까지 친환경 차 6종을 선보일 예정이에요.


"차가운 바람이 불던 중국 시장에 우리 자동차의 따뜻한 봄바람이 다시 불어오길 기대해 봅니다!"



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